上周的行業(yè)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),由于10月份工作日較少,,韓國國內(nèi)市場的汽車銷量有所減少,。10月,包括現(xiàn)代,、起亞,、雷諾三星、通用韓國,、雙龍汽車在內(nèi)的五家汽車公司的銷量為112729輛,,與去年同期相比降落了11%。輕型汽車是汽車用鋁板的主要應用范疇,,其銷量也有平穩(wěn)增長,,這或?qū)⒂绊戫n國輕型汽車的消費,從而進一步影響韓國鋁軋制產(chǎn)品的進口,。
國際貿(mào)易數(shù)據(jù)顯現(xiàn),,韓國鋁片材,板材及帶材的進口量自2014年以來不斷堅持持續(xù)增長,。2014年的進口量為76971噸,,2016年便增長至211411噸;據(jù)估計,,若宏觀經(jīng)濟開展形勢較好,,那么2017年的進口量將到達290909噸,進口總值達10.1億美圓,。
韓國輕型汽車行業(yè)每年都需求耗費大量的鋁片材和鋁板材,;2017年,韓國輕型汽車行業(yè)開展較好,前兩個月中的銷量有明顯增長,。不過,,由于韓國經(jīng)濟增速較低以及國內(nèi)動亂的政治局勢,2017年韓國輕型汽車銷量將同比減少,。韓國鋁軋制產(chǎn)品的進口與輕型汽車消費有嚴重的關聯(lián),;估計率軋制品進口將以中速增長。
據(jù)外電11月13日音訊,,俄羅斯鋁業(yè)結(jié)合公司( RUSAL)周一稱,,該公司第三季度中心營收好于市場預期,因受鋁價上漲和高利潤產(chǎn)品銷售量增加等推進,。該公司發(fā)布稱,,第三季度稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)大幅攀升30%至5.49億美圓,高于上年同期的4.21億美圓和市場預期的5.15億美圓,。.
該公司首席執(zhí)行官Vladislav Soloviev,,強勁的需求和鋁價上漲是該公司營收增加的主要緣由。他稱,,高附加值產(chǎn)品占其銷售總量的一半,,估計到2021年料增加至六成。他稱,,鋁價遭到中國冬季限產(chǎn)要素的支撐。“年底時全球鋁市供需缺口料達110萬噸,,估計今年年底全球鋁需求料增加至6310萬噸,。”
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