18女人毛片大全_无码一区二区三区av免费_99精品热6080yy久久_欧美精品videossex野外激情,波多野结衣av免播放,夜色seSe,美女网站很黄免费,欧美成人r片在线观看,台湾伊人网,免费看小12萝裸体图片,老牛69AV

日本引以自豪的高速鐵路“新干線”，由16節(jié)車廂編組的列車上運(yùn)用了2萬個(gè)螺絲。在時(shí)速250公里的跋涉中,，若固定螺絲的螺栓螺母發(fā)作松動(dòng),，導(dǎo)致重要設(shè)備脫落,，就會(huì)變成重大事端,。

為避免事端發(fā)作，有必要經(jīng)常查看并從頭擰緊,，這需求花費(fèi)令人難以想象的人力和費(fèi)用,。Hard Lock工業(yè)創(chuàng)造的永不松動(dòng)的“Hard Lock螺栓螺母”,，以其低本錢堅(jiān)實(shí)可靠地支撐著新干線的安全行進(jìn)。

我國的高鐵取得了令國際刮目相看的成績,，可是,，小小的螺母卻不得不選用進(jìn)口的，那就是只要45名員工的小企業(yè)日本哈德洛克（Hard Lock）工業(yè)株式會(huì)社的永不松的螺母,。

高鐵運(yùn)營時(shí),，高速行進(jìn)的列車和鐵軌不斷觸摸，構(gòu)成的轟動(dòng)非常大,，一般的螺絲在這種轟動(dòng)中會(huì)被震松震飛,。不想被震飛，那么就需求螺絲和螺母絲絲入扣,，永不松動(dòng)才行,。

這個(gè)要求看起來很簡略，可是要滿意它并不簡略,。國際上做螺栓螺母的企業(yè)能夠說是數(shù)不勝數(shù),，可是能出產(chǎn)這種永不松動(dòng)的螺栓螺母的企業(yè)寥寥無幾。

其實(shí),，哈德洛克工業(yè)株式會(huì)社的社長若林克彥早在1961年就創(chuàng)造了不會(huì)反轉(zhuǎn)的螺母U螺母,。那是參加作業(yè)5年后，若林觀賞了大阪的一次國際工業(yè)產(chǎn)品展會(huì),，他在從展會(huì)中拿回的一袋子材料和樣品中得到了創(chuàng)意,。就在這些材料樣品中有一種防回旋的螺母招引了若林的注意力。

若林看到了這種螺栓螺母的市場潛力,，可是這種螺栓螺母結(jié)構(gòu)雜亂,，價(jià)格很高，就想用更簡略的結(jié)構(gòu)來替代這種雜亂的防回旋螺母,。終究功夫不負(fù)有心人,，沒多長時(shí)間，若林就開宣布了一種結(jié)構(gòu)簡略的防回旋螺母,。

28歲的若林把這種防回旋螺母命名為U螺母,，并為此創(chuàng)建了一家公司來出產(chǎn)和出售這種螺母。這是若林創(chuàng)建的第一家公司——富士精密制作所,。若林開宣布這種防回旋螺栓螺母只用了1個(gè)多小時(shí),，可是把它推行到市場上卻用了兩年多的時(shí)間。跟著出售額的添加,，若林的決心也大為添加,，打出“絕不松動(dòng)的螺母”廣告。

沒想到這句廣告詞給若林帶來了麻煩。裝配在挖掘機(jī)和打樁機(jī)上的U螺母因?yàn)檗Z動(dòng)太大而呈現(xiàn)了松動(dòng)的現(xiàn)象,。

一些客戶就來申述,。其時(shí)富士精密制作所每月出售現(xiàn)已達(dá)到1億日元，呈現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象并不遍及,，公司的許多人把那句“絕不松動(dòng)的螺母”也僅僅當(dāng)做一句廣告詞來看待,，所以并沒有把這些申述當(dāng)回事?？墒侨袅植贿@么想,。

他說已然公開聲明這種螺栓螺母是絕不松動(dòng)的螺栓螺母，那就應(yīng)該做得在任何條件下都不會(huì)松動(dòng),?？墒沁@點(diǎn)能做到嗎？合作伙伴都持懷疑態(tài)度,。

為了堅(jiān)持自己的信仰,，若林不得已離開了自己創(chuàng)建的公司，帶走的僅僅U螺母的專利,。1974年,，若林為了出產(chǎn)絕不松動(dòng)的螺母又開端自食其力創(chuàng)建了第二家企業(yè)——哈德洛克（Hard Lock）工業(yè)株式會(huì)社。

若林從古代木結(jié)構(gòu)修建中的榫頭上得到創(chuàng)意,，創(chuàng)造了螺栓螺母中添加榫頭的永不松動(dòng)的螺母,。可是等候他的竟然是和第一次創(chuàng)業(yè)時(shí)一樣的綿長而苦楚的推行之路,。因?yàn)檫@種Hard Lock螺母的結(jié)構(gòu)比一般螺栓螺母雜亂,，本錢也高，所以出售價(jià)格比一般的螺母要高30%左右,。這成了這種螺母推行的大妨礙,。

?

在Hard Lock螺母沒有出售額的時(shí)分，這家新公司除了靠U螺母的專利費(fèi)之外,，若林還不得不做一些其他作業(yè)來堅(jiān)持這家公司的運(yùn)營,。終于有一家鐵路公司選用了若林的產(chǎn)品，證明晰這種絕不松動(dòng)螺母的實(shí)力,。

鐵路公司非常需求耐震防松的螺母,，而日本鐵路公司又非常多，這給若林的新公司帶來了發(fā)展機(jī)會(huì),，日本大的鐵路公司JR公司終究也選用了Hard Lock螺母,，而且全面用于日本新干線。

hardlock螺母的成功也會(huì)招引許多的仿照者進(jìn)行仿照,。實(shí)踐上hardlock螺母的原理結(jié)構(gòu)都是比較簡略,。盡管仿照者許多，但成功者幾乎沒有。這就是技能的要害,。盡管你知道這種加榫頭的螺母的原理和結(jié)構(gòu),，可是你就是出產(chǎn)不出絕不松動(dòng)的螺母。這就是人家的擅長絕活,。

從上面的介紹來看，如同這種螺母的創(chuàng)造并不困難,，可是,，真實(shí)地把這種創(chuàng)造變成實(shí)實(shí)在在的絕不松動(dòng)的螺母，仍是需求在運(yùn)用中不斷地改善,。

從這家公司的建立到日本大的鐵路公司的全面運(yùn)用,，若林用了近20年的時(shí)間。這個(gè)20年中的不斷技能改善,，才使Hard Lock螺母成了國際公認(rèn)的絕不松動(dòng)的螺母,。

看見了吧，人家把這種螺母的原理和結(jié)構(gòu)都明白地通知你了,，可是實(shí)踐的出產(chǎn)還需求特別的經(jīng)歷,，這就是技能，這就是竅門（knowhow）,。

沒有這種技能,，你就是看懂了這種螺母的原理，也無法出產(chǎn)出來,。日本的許多企業(yè)都有這種你怎樣學(xué)也會(huì)不會(huì)的絕無僅有的技能,。

“Hard Lock螺母”的構(gòu)思非常簡略，就是在螺母與螺絲之間揳入楔子以發(fā)揮避免松動(dòng)的效果,，如下圖所示,。可是,，若在施工現(xiàn)場將楔子逐個(gè)揳入要運(yùn)用的螺母,，則既沒有效率也不現(xiàn)實(shí)。怎樣才能使螺母具有有楔子的功用呢,？若林進(jìn)行了一番冥思苦索,。

他想到的辦法，是在一個(gè)螺絲釘上運(yùn)用呈“凹”“凸”形狀的兩種螺母,。下方呈凸?fàn)畹穆菽?，在加工時(shí)中心稍稍錯(cuò)動(dòng)（偏疼加工），起到楔子的效果,。上方呈凹狀的螺母,，則不作違背中心的加工（圓形加工），所以構(gòu)成了錘子揳打楔子的功用。如圖所示,，這樣的兩個(gè)螺栓螺母合二為一,，松動(dòng)問題就方便的解決了。

盡管在價(jià)格上比一般螺栓螺母高出4到5倍,，可是一旦擰緊就無需修理,，能夠節(jié)省巨大的保養(yǎng)檢修費(fèi)用。迄今為止,，“Hard Lock螺栓螺母”已被澳大利亞,、英國、波蘭,、我國,、韓國的鐵路所選用，臺(tái)灣的新干線（臺(tái)灣高鐵）也堅(jiān)持了開業(yè)以來無人身事端的記錄,。

做出了國際級(jí)產(chǎn)品的企業(yè)家若林,，現(xiàn)在依然靜心于技能革新，相繼開宣布提高操作效率的“單一螺母”,、避免軸承松動(dòng)的“軸承專用螺栓螺母”等新產(chǎn)品,。

標(biāo)簽：螺栓螺母  日本  HardLock  小企業(yè)